Melakukan servis menyeluruh pada motor matic setiap lima tahun sekali merupakan bagian dari perawatan penting yang perlu dilakukan. Lantas apa saja perawatan motor matic setelah 5 tahun yang bisa dilakukan?
Pada tahap ini, beberapa komponen atau suku cadang perlu diganti karena sudah melewati masa pakainya. Jika perawatan besar ini diabaikan, risiko kerusakan serius pada mesin hingga mogok bisa saja terjadi.
Dalam proses servis lima tahunan ini, terdapat sejumlah bagian yang wajib diganti karena pemakaiannya yang terbatas. Jika dibiarkan, komponen-komponen tersebut dapat menurunkan performa motor secara keseluruhan.
Untuk itu, dalam uraian kali ini akan diberikan beberapa jenis perawatan yang bisa dilakukan untuk merawat motor matic jika sudah lebih dari lima tahun. Berikut diantaranya:
1. Mengganti Ban Motor
Meskipun tidak secara langsung memengaruhi performa mesin, ban memiliki peran yang sangat krusial dalam mendukung keselamatan dan kenyamanan berkendara, terutama pada motor matic Anda.
Ban yang aus atau halus dapat meningkatkan risiko tergelincir, bahkan menyebabkan kecelakaan yang membahayakan pengendara.
Jika ban motor Anda masih tampak baik namun telah digunakan selama lima tahun, sebaiknya tetap diganti dengan yang baru.
Hal ini karena, meskipun tapaknya belum habis, usia ban yang telah melewati lima tahun berpotensi menimbulkan keretakan yang bisa berujung pada pecahnya ban saat digunakan.
2. Mengganti Van Belt
Van belt merupakan salah satu komponen penting pada motor matic yang berfungsi dalam mendukung putaran mesin, sehingga kendaraan dapat melaju dengan lancar dan stabil.
Apabila motor matic telah digunakan selama lima tahun atau telah menempuh jarak sekitar 25.000 km, umumnya van belt yang terbuat dari karet akan mulai menunjukkan tanda-tanda kerusakan seperti retakan. Dalam kondisi tersebut, penggantian van belt dengan yang baru sangat disarankan.
Penting untuk diketahui bahwa pemilihan van belt tidak boleh asal-asalan, karena setiap jenis motor memiliki ukuran dan spesifikasi van belt yang berbeda. Oleh sebab itu, sangat dianjurkan untuk menggunakan van belt original yang sesuai dengan merek dan tipe motor Anda.
3. Mengganti Busi
Busi memiliki peran vital sebagai pemicu pengapian pada mesin motor dan merupakan salah satu komponen penting yang sebaiknya diganti setiap lima tahun.
Jika tidak diganti dalam jangka waktu lama, kondisi busi yang memburuk dapat menyebabkan mesin motor sulit dinyalakan atau bahkan mengalami mogok.
4. Mengganti Aki
Aki merupakan komponen utama dalam sistem kelistrikan sepeda motor yang umumnya hanya dapat berfungsi secara optimal hingga lima tahun pemakaian. Setelah melewati masa tersebut, biasanya mulai muncul gangguan pada sistem kelistrikan, seperti klakson yang tidak berbunyi atau kesulitan saat menyalakan motor.
Jika Anda tidak berencana menambah klakson atau aksesoris lampu lainnya, cukup gunakan aki standar sebagai penggantinya. Namun, bila ingin memasang aksesoris tambahan yang memerlukan daya lebih besar, disarankan untuk memilih aki dengan kapasitas arus yang lebih tinggi.
5. Mengganti Kampas Rem
Kondisi kampas rem motor yang telah aus biasanya bisa dirasakan secara langsung. Salah satu tandanya adalah daya cengkram rem yang mulai melemah. Jika hal ini terjadi, besar kemungkinan kampas rem sudah menipis atau habis.
Kampas rem yang habis akan membuat kinerja pengereman menurun drastis, bahkan bisa menyebabkan rem tidak berfungsi optimal hingga berisiko menimbulkan kecelakaan.
Agar kampas rem lebih tahan lama, sebaiknya hindari penggunaan produk yang tidak asli. Meskipun harganya lebih terjangkau, kampas rem non-original umumnya hanya bertahan kurang dari satu tahun.
Itulah beberapa perawatan motor matic setelah 5 tahun yang bisa dilakuka. Tentunya hal ini bisa disesuaikan dengan kondisi motor yang dimiliki.
